Cesarstwo Niemieckie

Port Lotniczy Fryburg
(Flughafen Fryburg)

Port lotniczy założony został w 1888 roku. Lotnisko posiada betonowy i trawiasty pas startowy. Pierwszy 1200 x 30 metrów i drugi 1062 × 30 metrów.
Lotnisko przeznaczone jest dla celów zarówno cywilnych jak i wojskowych.

Obrazek

Samoloty Transportowe Staaken R.VI

Konstrukcja samolotu została opracowana w roku 1916 w Niemczech jako ciężki bombowiec. Zbudowano 18 maszyn tego typu dla potrzeb Armii Cesarstwa Niemieckiego. W roku 1917 zamówiono dwie maszyny bez uzbrojenia dla potrzeb transportowych i stacjonują one na lotnisku we Fryburgu. Samoloty te są wykorzystywane do przewozu poczty i pasażerów.

Obrazek

Dane techniczne :

Napęd : 4 silniki tłokowe Mercedes D.IVa o mocy 260 KM.
Rozpiętość : 42,20 m
Długość : 22,10 m
Wysokość : 6,30 m
Masa Własna : 7680 kg
Prędkość : 130 km/h
Pułap : 3800 m
Długotrwałość lotu : 8 h
Załoga : 2
Liczba miejsc : 6

Samoloty Pasażerskie Junkers F 13

Junkers F 13 to niemiecki samolot pasażerski, skonstruowany w zakładach Junkers w 1919. Był to pierwszy samolot komunikacyjny konstrukcji całkowicie metalowej. Po zakończeniu Wielkiej Wojny Junkersy przeszły na własność Badeńskiej Linii Lotniczej. Samoloty służą do transportu poczty oraz jako samoloty pasażerskie.

Napęd: 6-cylindrowy silnik rzędowy BMW lub Junkers
Moc: 310 KM
Wymiary:
Rozpiętość: 17,75 m
Długość: 9,60 m
Wysokość: 3,3 m
Powierzchnia nośna : 42 m²
Masa Startowa: 2400 kg
Osiągi:
Prędkość maks.: 195 km/h
Pułap: 6750m
Zasięg: 800 km
Załoga: 2 osoby
Liczba miejsc: 4

Samoloty Pasażerskie Junkers W 34

Obrazek

Napęd: jeden silnik gwiazdowy BMW 132A
Moc: 485 kW
Wymiary:
Rozpiętość: 17,76 m
Długość: 10,27 m
Wysokość: 3,53 m
Powierzchnia nośna : 43 m²
Masa Startowa: 3200 kg
Osiągi:
Prędkość maks.: 265 km/h
Pułap: 6300 m
Zasięg: 900 km
Załoga: 2 osoby
Liczba miejsc: 6

Samoloty Pasażerskie Arado Ar 23

Napęd: silnik rzędowy Rolls-Royce Condor III
Moc: 650 KM [485 kW]
Wymiary:
Rozpiętość: 21 m
Długość: 15,72 m
Wysokość: 4,92 m
Powierzchnia nośna : 99 m²
Masa Startowa: 4900 kg
Osiągi:
Prędkość maks.: 180 km/h
Pułap: 4200 m
Zasięg: 750 km
Załoga: 2 osoby
Liczba miejsc: 12

LZ 127 Graf Zeppelin

LZ 127 Graf Zeppelin to sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech w 1923 roku przez wytwórnię Luftschiffbau Zeppelin GmbH z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim. Nosi nazwę na cześć Ferdinanda von Zeppelina; niemieckiego konstruktora lotniczego, generała, twórcę pierwszego na świecie sterowca o konstrukcji szkieletowej.

Parametry techniczne sterowca LZ-127 Graf Zeppelin:

długość 236,6 metrów,
średnica: 30,5 metrów,
pojemność 105 000 m³, w tym:
gaz nośny (wodór): ok. 75 000 m³,
gaz napędowy (gaz Blaua): ok. 30 000 m³,
masa własna: 58 000 kg,
masa użyteczna: 15 000 kg,
napęd: 5 umieszczonych w gondolach silników Maybach o mocy 388 kW (530 KM) każdy,
prędkość maksymalna: 128 km/h,
prędkości przelotowe były zwykle niższe, oscylując wokół 100–110 km/h, w zależności od siły i kierunku wiatru, który wpływał na prędkość i zasięg sterowca,
zasięg: 10 000 km, niektóre źródła podają 12 000 km (patrz powyżej uwagi odnośnie do wiatru),
liczba pasażerów: 20,
liczba członków załogi: 40.