Cesarstwo Niemieckie

Możemy wymieniać sprzęt, modernizować, ale pozbyć siexwszydtkiego i sami zostać goli

Karl von Wettin pisze: ↑03 lip 2024, 22:48 Jeśli Rusowia jest zainteresowana to w imieniu mojej grupy stoczniowej popieram ten pomysł

Myślę, że będą zainteresowani, jednak jeszcze popytam.

Szanowni Panowie
Ale za nim się zaczniemy pozbywać okrętów, to musimy zastanowić się nad koncepcją floty

Sprzedaż to fajny pomysl, ale najpierw dobrze byloby nieco zmodernizowac okręty do naszych czasow.

Przypominam, że okręty z I ws służyły i długo później

W niemieckiej służyły do trzydziestych lat. A jak to było w marynarkach mocarstw zwycięskich?

Pancerniki które brały udział w walkach w 1939 r.

No nic nie poradzę jak widzę taki temat który tak bardzo lubię to aż nie mogę przejść obojętnie.
A nuż się okaże że czas spędzony na czytaniu wszelakich publikacji marynistycznych komuś na coś się przyda.

Karl von Wettin pisze: ↑07 lip 2024, 22:58 W niemieckiej służyły do trzydziestych lat. A jak to było w marynarkach mocarstw zwycięskich?

Na ten przykład Brytyjczycy i Amerykanek utrzymali wiele ze swoich pierwszowojennych okrętów o rozmiarze liniowca w "służbie" aż do lat 30 i 40.
Wiele z uszkodzonych okrętów z Perl Harbour zwodowano zaraz po zakończeniu lub jeszcze w trakcie I wojny. Podobnie Brytyjskie pancerniki Warspite czy Barham zwodowane na początku I wojny służyły jeszcze w trakcie II wojny. Chociaż warto zaznaczyć iż już w latach 30 i 40 te okręty były dość przestarzałe i do czynnej służby przypisano je raczej z konieczności zapełniania marynarek niżeli ich wartości bojowej. Okręty klasy Queen Elizabeth do których zaliczały się wymienione Warspite i Barham miały być już złomowane i tylko kolejna wojna przedłużyła ich żywota.
Niemcy mieli w zasadzie jeszcze gorszą sytuację, pozostawione z przestarzałymi pozostałościami kaiserliche marine okręty były nierzadko przestarzałe już w momencie I wojny. Mowa tu między innymi o predrednotach Schleswig-Holstein i Schlesien.
Gdyby Cesarska Marynarka Wojenna zdecydowała się na wymianę w zasadzie wszystkich okrętów to niszczyciele, krążowniki ciężki i lekkie nie powinny być problemem gdyż Reichsmarine i Kriegsmarine zwodowały w okresie 20-lecia międzywojennego sporą ich liczbę więc można się nimi zainspirować. Gorzej ma się to oczywiście z liniowcami gdyż tych powstało w zasadzie tylko 4 ale bez wątpienia warte uwagi. W poszukiwaniu dalszych inspiracji mogę polecić zapoznanie się z projektami Kriegsmarine w ramach planu Z takimi jak pancerniki tylu H czy krążowniki liniowe typu O.

Plan Z to już lata trzydzieste. Ja myślałem o skompletowaniu floty z jednostek z lat dwudziestych. Ale możemy i przyjąć nawet cały skład według tego planu

Plan Z to w zasadzie czysto hipotetyczne fantazje które nie wyszły poza stół kreślarski z nielicznymi tylko przypadkami.
Niestety to jak wyglądałoby Kaiserliche Marine gdyby Cesarstwo wygrało I wojen jest równie hipotetyczne chociaż można się co nieco domyślać. Najprostszym xródłem inspiracji byłaby oczywiście Kriegsmarine tylko w znacznie bardziej dopieszczonej wersji Mówimy tu pewnie nie o 4 okrętach liniowych a kilkunastu lub kilkudziesięciu.
Mogę też przypomnieć że lata 20 były okresem kiedy na poważnie zaczęto rozważać koncepcję lotnictwa morskiego a co za tym idzie lotniskowców z których jedne z pierwszych HMS Argus został przebudowany i był w pełni operacyjną (wciąż eksperymentalną) jednostką jeszcze przed końcem I wojny.