Cesarstwo Niemieckie

Lista i nazwy to jedno... to czym są te jednostki pozostaje już czymś innym.
Niegdyś i w Muratyce zadowoliłem się liczbami i nazwami ale potem uznałem że to nie wystarczy. Każdy jeden okręt to historia do opowiedzenia i zapisania. Jedne mogą być krótsze i niezbyt interesowne inne ciągnąć się latami i opowiadać o wielickich rzeczach.

Proponuję tu swoją pomoc oraz jednocześnie radę. Te większe okręty są zazwyczaj bohaterami swoich opowieści, należy więc im poświęcić sporo uwagi, może nawet opisać każdego z nich. W przypadku mniejszych jednostek wystarczy opisać pojedynczą klasę.

Mamy aż 18 pancerników, powiedzmy że można by je podzielić na 4 klasy, mogą być też 6 lub nawet 10, nie ma to znaczenia.
Warto też wspomnieć iż nazwane krążowniki ciężkie w rzeczywistości określane były krążownikami liniowymi. Aż do okresu międzywojennego wyszczególniano następujące klasy:

• Predrednoty
• Drednoty
• Krążowniki liniowe
• Krążowniki pancerne/Okręty pancerne (W zasadzie były krążownikami ciężkimi razem obok krążowników obrony wybrzeża zwanymi szerzej jako Panzerschiffe)
• Krążowniki lekkie
• torpedowce (które potem przekształcą się w niszczyciele)
• oraz wiele pobocznych jak stawiacze min itp.

Proszę wybaczyć, ale dłuższą i ciekawsza historie maja torpedowców i Krążowniki lekkie. W realu parę
razy w ciagu I wś wypłynęły pancerników w morze. Dwa raz do bitwy jutlandzkiej, raz w pościg za zbuntowanymi marynarzami. Pływały również po Bałtyku
Natomiast drobnoustroje cały czas coś robiły

Nie twierdzę że tak nie jest ale ludzie żyją właśnie tymi nielicznymi potyczkami behemotów. Dałbym sobie rękę uciąć że gdyby zapytać ludzi, jaką bitwę morską z okresu pierwszej wojny kojarzą ,znacza większość odpowie właśnie: bitwa jutlandzka. Nieliczni pewnie wspomną o bitwie pod Dogger Bank, bitwie Helgolandzkiej, pościgu za Gobenem na morzu śródziemnym czy wielkie zwycięstwo Niemiec pod Coronelem.
Oczywiście racją jest że mniejsze jednostki były kilkaset razy bardziej aktywne właśnie dlatego że jak już JCM wspomniał wielkie okręty większość wojny spędziły biernie w portach.

Ja jednak zabawię się trochę w Cesarza Wilhelma II i nie będę szczędził środków dla swoich ukochanych pancerników. Dlatego że jest ich stosunkowo niewiele w porównaniu do krążowników czy niszczycieli można poświęcić każdemu jednemu uwagę i dokładnie go opisać.

Herr de Espada ma rację w tym co mówi.

Zastanawiam się nad tym opisywaniem i tak myślałem, że gdybyśmy mieli opisywać dane techniczne każdego okrętu nawodnego i podwodnego, to z racji na wielkość tej floty, byłoby to ogromne przedsięwzięcie. Może dlatego lepiej byłoby przygotować dedykowane wątki dla każdej z klas okrętów i umieściłoby się tam ich listę, a gdyby znalazł się ktoś to by w nich służył, to wtedy byłby albo stworzony oddzielny wątek w tym forum, albo też dany marynarz pisałby w już gotowym wątku danej grupy okrętów. (Choć przejrzyściej na pewno byłoby jakby każdy "grywalny" okręt miał swój wątek, aby się nie mieszały historie.)

To chyba najlepsze wyjście jakie mamy na tą chwilę.
Mamy w praktyce 18 drednotów,predrednotów lub pancerników, można je tak nazywać w zasadzie naprzemiennie bo i tak każdy będzie widział o co chodzi a dopiero w szczegółach zawrze się konkretne nawy.

Weźmy na ten przykład 1 eskadrę.

• S.M.S. Ostfriesland,
• S.M.S. Nassau,
• S.M.S. Posen,
• S.M.S. Rheinland,
• S.M.S. Westfalen,
• S.M.S. Helgoland,
• S.M.S. Oldenburg,
• S.M.S. Thuringen,

Osiem okrętów z czego S.M.S. Helgoland, S.M.S. Ostfriesland, S.M.S. Thuringen i S.M.S. Oldenburg należą do tej samej klasy Helgoland od nazwy pierwszego okrętu z linii. Drugą linią są pancerniki klasy Nassau: S.M.S. Nassau, S.M.S. Posen, S.M.S. Rheinland oraz S.M.S. Westfalen.
W takim wypadku wystarczy realnie opisać tylko dwie klasy, Nassau oraz Helgoland. Jeżeli zaś ktoś będzie chciał służyć na którejś z jednostek wystarczy jak wspomniał JKW wydzielić dany okręt i nadać mu trochę więcej własnej tożsamości.

Ja zaproponuje inne wyjście
Może Pan wybrać jeden okret lub zespół okrętów i opisywać ich virtualne dzieje. Mogą walczyć z niezidentyfikowanym okrętami np.
Rosji sowieckiej

Historia niech już będzie historią, nie będę wnikać jakie przeznaczenie będą miały te okręty. Zgadzam się za to całej stanowczości że trzeba nie tyle co dzieje to dane techniczne i jakiś krótki opis przynajmniej klasy tych samych okrętów.

Mogę zarzucić coś w takim stylu:





Pancerniki typu Nassau to klasa niemieckich drednotów zbudowanych na początku XX wieku. Okręty tej klasy zostały zaprojektowane jako odpowiedź na nowoczesny brytyjski liniowiec HMS "Dreadnought". Pierwszy okręt tej klasy, SMS "Nassau", wszedł do służby 1 października 1909 roku, trzy lata po swoim brytyjskim odpowiedniku. Do
31 maja 1910 zwodowano i wprowadzono do służby jeszcze trzy okręty tej klasy, S.M.S. Westfalen, S.M.S. Rheinland oraz S.M.S. Posen.





Dane Techniczne:

• Wyporność - 20 210 t
• Długość - 146 m
• Szerokość - 26,9 m
• Zanurzenie - 8,9 m
• Zasięg - 8300 mil
• Prędkość - 20 węzłów
• Załoga - 963-1008

Uzbrojenie:

• 12 × 280 mm (6 wierz w każdej po 2 działa)
• 12 × 150 mm
• 16 × 88 mm
• 6 wyrzutni torped 450 mm

Albert Fryderyk de Espada pisze: ↑23 lip 2023, 14:31 Historia niech już będzie historią, nie będę wnikać jakie przeznaczenie będą miały te okręty. Zgadzam się za to całej stanowczości że trzeba nie tyle co dzieje to dane techniczne i jakiś krótki opis przynajmniej klasy tych samych okrętów.

Mogę zarzucić coś w takim stylu:





Pancerniki typu Nassau to klasa niemieckich drednotów zbudowanych na początku XX wieku. Okręty tej klasy zostały zaprojektowane jako odpowiedź na nowoczesny brytyjski liniowiec HMS "Dreadnought". Pierwszy okręt tej klasy, SMS "Nassau", wszedł do służby 1 października 1909 roku, trzy lata po swoim brytyjskim odpowiedniku. Do
31 maja 1910 zwodowano i wprowadzono do służby jeszcze trzy okręty tej klasy, S.M.S. Westfalen, S.M.S. Rheinland oraz S.M.S. Posen.





Dane Techniczne:

• Wyporność - 20 210 t
• Długość - 146 m
• Szerokość - 26,9 m
• Zanurzenie - 8,9 m
• Zasięg - 8300 mil
• Prędkość - 20 węzłów
• Załoga - 963-1008

Uzbrojenie:

• 12 × 280 mm (6 wierz w każdej po 2 działa)
• 12 × 150 mm
• 16 × 88 mm
• 6 wyrzutni torped 450 mm

Piękne te statki. To były prawdziwe morskie bestie, to był postrach siedmiu mórz, prawdziwa siła. Opis też fajny. (z wikipedii)

Zastanawiam się czy nie trzeba by naszej marynarki zmienić. Pływają u nas okręty z czasów I Wojny Światowej. Wg. mnie powinniśmy zrobić tak. Część okrętów możemy sprzedać Rusowii, oni nie mają marynarki więc mogą im się przydać okręty.
Część zachowamy jako okręty szkoleniowe.

Zakłady Germaniawerft, oraz wszystkie inne stocznie zmodernizują lub zbudują na nowo kilka okrętów, które wejdą do służby jeszcze w tym roku lekki krążownik „Emden”, następnie seria torpedowców typu 1923 i 1924. A w przyszłym roku będziemy wprowadzali już nowsze okręty, które nawiązywać będą do realnych okrętów z dwudziestolecia międzywojennego. Chyba, że uważacie, że nie ma potrzeby wycofywanie ze służby okrętów pamiętających czasy IWŚ...

Jeśli Rusowia jest zainteresowana to w imieniu mojej grupy stoczniowej popieram ten pomysł