Cesarstwo Niemieckie

Wobec braku porozumienia z rządem cesarskim, na zlecenie ministra skarbu konstruktorzy zabrali się do pracy nad projektem nowego krążownika lekkiego z zamiarem przekonania decydentów w Berlinie już gotowym planem. W tym czasie robotnicy rozpoczęli prace nad handlowcami przeznaczonymi do transportu fosforytów na zlecenie rządu saskiego.

Kiedy oba handlowce rozpoczęły testy morskie przed oddaniem ich do użytku, w dokach stoczni w obecności króla i ministra skarbu Saksonii położono stępkę pod pierwszy krążownik. Prace nad nim potrwają planowo kilka miesięcy (choć przewiduje się możliwość opóźnień) po czym rozpoczną się testy które wykażą rzeczywiste właściwości projektu

Nieuzbrojony oraz pozbawiony wyposażenia, ale w zasadniczej części ukończony krążownik został zwodowany. Na szczęście obyło się bez komplikacji biuro konstrukcyjne.
Także przyrządy nawigacyjne i celownicze dostarczone na czas zostały bez problemów zamontowane na stanowiskach. Absolutną nowością jest dalmierz stereoskopowy opracowany w zakładach Zeissa w Jenie.
O cały dzień opóźniła się natomiast dostawa uzbrojenia. W końcu przybył pociąg z rozłożonymi na części dwunastoma armatami kalibru 105 milimetrów oraz dwoma wyrzutniami torped kalibru 500 milimetrów wraz z zapasem amunicji mającym posłużyć do prób zachowania jednostki na morzu. Krótko po tym do stoczni dostarczono tory minowe wraz z kilkudziesięcioma minami w tym samym celu co amunicję. Stoczniowcy natychmiast zabrali się do umieszczania wszystkiego na właściwych miejscach.
Wkrótce rozpoczną się testy morskie.

Po zwodowaniu w stoczni pojawił Cesarz i długo oglądał okręt. Rozmawiał z inżynierami i oficerami floty

Testy nie przebiegły gładko. Niewykryte wcześniej błędy w konstrukcji kadłuba spowodowały że prędkość maksymalna była znacznie niższa od planowanej. Podobnie wrotność jednostki była niezadowalająca. Po żmudnych naprawach jednostka jest gotowa do odebrania.

CY przyjąłby wasza Królewska Mość opiekę nad stoczniami pruskimi. U nas nic nie idzie, a potrzeby są wielkie

Chętnie przejmę stocznie w Szczecinie.

Bardzo się cieszę, wydam odpowiednie dokumenty

Ile jeszcze krążowników mam zbudować?

Ministerstwo
Marynarki Wojennej

Zamówienie

Rząd Cesarstwa Niemieckiego zamawia w stoczni 17 lekkich krążowników o nazwach
Munchen,
Danzing,
Stuttgart,
Frauenlob,
Hela,
Colin,
Mainz,
Kolberg,
Stralsund,
Rostock,
Strasburger,
Graudenz,
Hansa,
Mineta,
Victoria,
Louise,
Hertha