Port w Rüstringen

[Vilarte]

Port morski w Rüstringen jest na ten moment głównym portem eksportowym Oldenburga. Posiada on siedem doków, w tym jeden przystosowany do obsługi statków współczesnych, a sześć do statków epokowych. Miasto i port ma w przyszłości połączyć ze stolicą WKO linia kolejowa, aby usprawnić przewóz towarów i ludzi.
Port należy do spółki Telexia Deutschland AG. Jest on otwarty na prowadzenie usług także dla podmiotów spoza Oldenburga, z całego Cesarstwa.

[Vilarte]

W weekend do portu przybył zakupiony poza Oldenburgiem holownik. Będzie on służył pomocą większym okrętom przy wpływaniu do portu/wypływaniu, trzymając się prawidłowego toru wodnego. Oprócz tego będzie służył przy bieżących robotach utrzymaniowych.
Do portu przybyła także zrekrutowana grupa kilkunastu robotników, którzy będą pracować jako dokerzy. Część z nich ma już pewne doświadczenie w tego typu pracach, większość musi jednak zostać przeszkolona od podstaw.

[Vilarte]

W rozpoczętym już tygodniu urzędnicy portu odbyli konferencję z władzami miasta i przedstawicielami Telexii. Tematem rozmów były plany wybudowania w okolicach portu magazynu wraz z bocznicą kolejową, w celu składowania towarów, oczekujących na rozdział i dalszy załadunek.

[Vilarte]

W mijającym tygodniu drogą kolejową sprowadzono do Oldenburga materiały budowlane, w tym elementy stalowe, które następnie ciężarówkami przewieziono do portu. Na wyznaczonej działce rozpoczęły się roboty ziemne. Nowo budowany magazyn ma być dwupiętrowy, przy czym parter ma mieścić kwatery do przechowywania towarów i materiałów sypkich, drobnych, zaś na piętrze znajdzie się miejsce dla towarów bardziej masowych i jednostkowych.

Dzisiaj do portu wpłynął okręt "Exartenia" hasselandzkiego armatora Naviunerta, przywożąc m.in. zaopatrzenie dla tutejszej misji gospodarczej, blachę miedzianą oraz rury stalowe.